本文摘要：动力电池改装中国“芯”近日，在电动汽车核心部件国产化产业联盟签下仪式上爆出消息，由赛微电子经历8年自律研发的国产电池管理芯片，至今已售出3亿片，顺利在该领域构建以往长年的进口替代，沦为全球仅有三家需要量产高精度电池电量计专用集成电路企业之一。这意味著在国外品牌长年主导的电池管理芯片领域，我国已构成了自律知识产权，并超越了美、日发达国家的技术独占。据报，目前赛微电子不仅已沦为小米、乐视、大疆、华为等国内著名厂商的电池管理芯片供应商，还已完成了对美国等进口品牌产品更换。

动力电池改装中国“芯”近日，在电动汽车核心部件国产化产业联盟签下仪式上爆出消息，由赛微电子经历8年自律研发的国产电池管理芯片，至今已售出3亿片，顺利在该领域构建以往长年的进口替代，沦为全球仅有三家需要量产高精度电池电量计专用集成电路企业之一。这意味著在国外品牌长年主导的电池管理芯片领域，我国已构成了自律知识产权，并超越了美、日发达国家的技术独占。据报，目前赛微电子不仅已沦为小米、乐视、大疆、华为等国内著名厂商的电池管理芯片供应商，还已完成了对美国等进口品牌产品更换。

未来，赛微电子还将与钜威动力联合开发电动汽车电池管理系统仿真前端收集IC。通过抱团发展转变国内电池管理系统长年倚赖进口订购的格局，并构成由电池管理芯片到系统再行到整车的原始国产化产业链。提高汽车性能不可或缺作为一名电动车驾驶员驾驶员，你认同时刻在注目着电池的续航里程、汽车电池已完成的时间以及电池状态否较好吧？而你所关心的这一切都是由电池管理芯片来已完成的。事实上，电池管理芯片在电子设备系统中承担着对电能的转换、分配、检测及其它电能管理的职责。

它对电动车车电子系统而言是不可或缺的，其性能的好坏对整机的性能也具有必要的影响。说道的形象点，电池管理芯片就是相连电池和用户间的纽带，它构建了收集系统及维护预警等功能。不仅能动态精确监控电池包的电压电流温度信息，估计电池状态，还不具备平衡掌控、热管理等功能。

正是有了它的不存在，才构建了电动车高效安全性的用于。近期，多起电动汽车燃烧事故的再次发生，愈发突显电池管理芯片对安全性的最重要起到。而随着新能源汽车市场蓬勃发展，电池管理芯片市场需求于是以快速增长，沦为研发热点。

行业发展步入新机遇目前，中国已沦为全球仅次于的新能源汽车市场，并构建了新能源汽车资源供给能力、年产销量、保有量、公共类充电桩建设及运营数量多个世界第一。电池管理芯片早已一改为几乎倚赖进口订购的格局，享有从芯片级到系统的关键技术核心知识产权，构成了原始的电动汽车由芯片到系统到整车的国产化产业链。而随着动力电池芯片的国产化，电池成本更进一步减少，使得更加多的大型商用车也开始展开电动化尝试。

事实上，随着汽车所配备的电子次系统种类更加多，电源管理芯片在汽车领域的应用于市场也在大大扩展。于是以从车载资通讯娱乐系统、导航系统等传统应用于，到现在最热门的电动车、ADAS、自驾车等。不过，尽管市场前景非常广阔，但要求汽车行业未来格局的归根到底还是车辆本身。

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